Михалыч Уфимский

кто первый запостит фото колхоза?)

Компрессоры для авто мало где рассчитаны выше 2,5атм качать...переходник вожу с собой, но он уже корродировать начал (люминий с али)

на Mongoose selous comp- 51 тыс. следует обратить внимание на вилку, в 2016 годы на этих велах в триале были браки (кривая вилка)

все полимеры разрушаются под действием ультрафиолета, особенно это заметно на прозрачных стяжках, будучи старыми они ломаются... а вот с черными таких проблем не возникает, т.к. ультрафиолет не может проникнуть вглубь материала, и вызвать изменение полимера на всей глубине....

Эксплуатирую так же как и до склеивания. Вначале очковал далеко уезжать, думал крякнет снова, но пока норм...

Самый старый из карбона у меня руль, наверное с 10 года стоит или 11. Похрустывает иногда у выноса, ну и пришлось вклеивать алю вставки с торцов, т.к. удары были и выкрашиваться стал... Про карбосистему косяк был на границе стали и люминя ... остальное пока без косяков...

Сильнее поворачивай держась за часть там где пятка должна быть...

До внезапной поломки карбона (влет в бетонный блок не учитываем) он еще довольно большое время начинает похрустывать, что сигнализирует о приходе маленького полного зверька... аналогично появлению трещин на люмине... Так что пост ниочем ...

я на гонке, на 1,9" проезжал песок, там где 2,2" застревали....

Все клеи что содержат ацетон, дружат с велозаплатками... З.Ы. дома клею камеры моментом кристалл...

А пожарном порядке еще можно клеить липкой лентой на вспененный основе, фактически аналог самоклеек получается...

ответ теоретика, я то на клееной системе катаю и с велорюкзаком бывает...

Как бэ Н/мм2 и Н/м это разные вещи, первое удельная прочность на сдвиг, второе крутящий момент... мухи и котлеты отдельно... можно сферически представить что вы толкает ногами диван, только с случае с локлайтом, диван еще приклеен к полу....

Loclite 660 Удельная прочность на сдвиг минимум 17,2Н/мм2 берем диаметр 20мм, (окружность 60), ширина соединения 5мм, получим 60*5*17,2 = 5,1кН, это уже 500кг нужно чтоб сдернуть приклеенные поверхности относительно друг друга... З,Ы. не забываем все обезжиривать ацетоном при клейке))))

У меня есть система FSA megaexo на каретке 4000 (19мм ось) болты целые. Вся соль в них, если на них встать, слышен щелчок и левый шатун смещается на лицах, делаешь оборот на 180грпд, встаешь и снова щелчок слышен. Если педалить сидя, ситуация 50/50. Либо будет щелкать либо нет. Танцы с фольгой ситуацию не исправили, а вот локлайт помог...

под 250 градусов греть, и демонтируется.... по крайней мере в мануале так написано....

был бы в Уфе приклеили бы на локлайт 660))) FSAшная ремонтная система пока еще бегает.... http://velopiter.spb.ru/forum/topic/235830-починил-карбоновую-систему/#comment-18159179

А вилкой сантур хст, ню-ню

да как так???

прогнал 2х18650, емкость 2500 (проверена на зарядке для радиоуправляемых моделей), заряжал телефон, средний ток 0,7-0,8А, распайка USB, перемычка посередине. USB-тестер выдал общую емкость 3,3А, после чего повербанк перестал заряжать телефон (USB-фонарик еще светит), итого имеем 5В*3,3А=3,7в*Х, где Х = 4,45А. по факту имеет вместо 5000мА всего 4550мА, фактически КПД составляе 91%

В общем качаю ноги динамой, фара светит/мобила заряжается (стоит вопрос герметичности смартфона). Решил воткнуть накопитель электричества, прикупил китайский повер-бокс (коробка со схемой до 2А, без батарей), поставил 2х18650 по 2800мАч. Как оказалась схема не поддерживает одновременный заряд/разряд ), купил дополнительно еще плату зарядки лития на базе ТР4056 (до 1А) с защитой от низкого напряжения. в общем теперь есть 3 варианта подключения: 1) поставить 3 позиционный переключатель, (динамо-банка/динамо-потребитель/банка-потребитель) 2) колхозить схему переключений на компараторах/ мосфетах (остановился, потребитель с динамы перекинулся на банку) 3) экспериметральный способ, оставить банку как буфер, работающую сразу на разряд/заряд (очень высокая степень защиты не спалить телефон к примеру...) ну и возможность ехать в режиме повышенного энергопотребления ( на банку капает 0,5А, с банки жрется 1А, итого почти в 2 раза больше работы...)

паста ГОИ и другие абразивы... я например использовал для полировки экранов...

нужно было дрель и лшм, ну и приспособа для регулировки высоты...

знакомые купили 2 ярусную кровать, нижний ярус оставили как бункер для велосипедов... Фотку не помню куда кидали всего этого безобразия....

выкиньте в мусорку ваши стереотипы, давно уже доказали что устойчивость не влияет на вылет колеса, подробнее смотреть тут: http://bicycle.tudelft.nl/stablebicycle/#ref2 даже собрали модель велосипеда с отрицательным вылетом, а она все равно едет прямо))))